Разница в цене между АИ-92 и высокооктановыми бензинами — премия, которую рынок ежедневно платит за октановое число.
Есть два пути, и выбирать между ними нужно осознанно. Присадки RONCO — ввод 1–3 %, готовый бензин остаётся товарным топливом класса К5 по ГОСТ 32513-2023. Высокодозные добавки ВОД и СТААУ — ввод 10–22 %, себестоимость тонны снижается, но смесь классу К5 уже не соответствует. Ни один из путей не требует специального оборудования — достаточно циркуляции или смешивания.
Говорим прямо: универсального «дешевле и по всем нормам» не бывает — выбирать приходится. Либо минимальное удорожание с сохранением класса К5 — присадки RONCO при вводе 1–3 %. Либо снижение себестоимости тонны на высокодозных ВОД и СТААУ — с тем условием, что классу К5 такая смесь не соответствует. Обе экономики считаются одной формулой — она ниже.
Добавка не прибавляется к затратам целиком — она замещает равный объём бензина в тонне готового продукта. В себестоимости работает только разница цен, умноженная на долю ввода:
Конкретных сумм мы здесь не приводим: котировки на бензин и на добавки меняются постоянно, и любая цифра быстро вводила бы в заблуждение. Подставьте в формулу свои закупочные цены на день расчёта — она сразу даёт вклад добавки в себестоимость тонны. Расчёт под ваш объём, ваши цены и вашу рецептуру подготовим по запросу.
| Способ | Ввод для +3 ед. ОЧИ | Статус в классе К5 | Экономический итог |
|---|---|---|---|
| RONCO C / T | 1–2 % об. | Соответствие подтверждено испытаниями на заводских рецептурах | Минимальное удорожание; растут ОЧИ и ОЧМ, чувствительность снижается |
| МТБЭ и оксигенаты | ≈ 10–11 % об. | Лимиты: кислород ≤ 2,7 %, МТБЭ ≤ 15 % об. — потолок эффекта рядом | Кратно больший объём закупки, хранения и логистики |
| Ароматические компоненты | высокие дозировки | Ароматика ≤ 35 %, бензол ≤ 1 % — типовые рецептуры уже у предела | Запас по нормам почти исчерпан; растёт чувствительность |
| ММА (N-метиланилин) | — | Запрещён ТР ТС 013/2011 | Риск изъятия партий и ответственности |
| Металлы (Fe, Mn, Pb) | — | Запрещены ТР ТС 013/2011 | Вне правового поля; выводят из строя катализаторы |
| Закупка готового АИ-95 | — | — | Весь рыночный спред остаётся у продавца, а не у вас |
Повысить октановое число можно по-разному. Нужен товарный бензин класса К5 — это RONCO C и T: единица ОЧИ обходится в минимальную сумму на тонну без выхода за нормы. Если требование К5 к продукту не предъявляется, высокодозные ВОД и СТААУ дают максимальную экономию.
Добавки различаются октановым числом смешения и процентом ввода: чем выше собственное ОЧ смешения, тем меньше нужно добавки. Но первый вопрос при выборе — не дозировка, а нормативный статус готовой смеси.
| Добавка | ОЧ смешения | АИ-80 → 92 | АИ-92 → 95 | АИ-92 → 98 | Плотность |
|---|---|---|---|---|---|
| RONCO марка T антидетонационная присадка | 280–300 | 3–4 % | 1 % | 3 % | — |
| RONCO марка C антидетонационная присадка | 300–310 | 3–4 % | 2 % | 3 % | — |
| ВОД-20 высокооктановая добавка | 140 | 22–23 % | 10 % | 14–15 % | 0,800 |
| ВОД-20-М замена МТБЭ | 130 | 24 % | 14 % | 16–17 % | 0,795 |
| СТААУ-ВП высокооктановая добавка | 125 | 25 % | 15 % | 20–21 % | 0,835 |
| СТААУ-П высокооктановая добавка | 110 | 30 % | 20–22 % | 35–36 % | 0,820 |
Янтарной чертой отмечены марки, сохраняющие класс К5. Переходы АИ-80 → АИ-92 и АИ-92 → АИ-100 доступны на любой марке линейки; для RONCO дозировки по АИ-80 приведены ориентировочно и подтверждаются пробным смешением. Проценты ввода — по объёму, ориентировочные: точная дозировка зависит от группового состава вашего базового бензина и подтверждается пробным смешением. ОЧ смешения RONCO приведено для малых дозировок, где отклик присадки максимален.
RONCO — беззольный антидетонатор на основе органического соединения класса ароматических аминов (не ММА), со стабилизатором-антиокислителем в составе. Активный компонент ингибирует цепные предпламенные реакции окисления топливовоздушной смеси и подавляет очаги детонационного сгорания.
Ключевое отличие от компонентов, работающих только на «исследовательский» показатель: RONCO поднимает ОЧИ и ОЧМ одновременно, а чувствительность бензина (S = ОЧИ − ОЧМ) снижается на 1,4–3,0 ед. — двигатель стабильнее держит нагрузку в городском цикле и на трассе. Отклик присадки максимален в области малых дозировок, поэтому оптимум — 1–3 % масс.: именно это делает экономику перехода минимальной.
Ничего не придётся менять.
Типовые рецептуры переходов — по объёму готового продукта. Из-за нелинейности отклика и влияния группового состава базового бензина точные пропорции подтверждаются пробным смешением на вашем сырье — его выполняет наша лаборатория.
| Переход | Рецептура, % по объёму | Марка RONCO | Примечание |
|---|---|---|---|
| АИ-92 → АИ-95 | 99 % АИ-92 + 1 % RONCO | T | типовая рецептура |
| АИ-92 → АИ-95 | 98 % АИ-92 + 2 % RONCO | C | типовая рецептура |
| АИ-92 → АИ-98 | 97 % АИ-92 + 3 % RONCO | C или T | типовая рецептура |
| АИ-92 → АИ-100 | индивидуальная рецептура | любая марка линейки | под ваш базовый бензин |
| АИ-98 → АИ-105 | 96 % АИ-98 + 4 % RONCO | C или T | спортивные топлива |
Дозировки основаны на опытных смешениях изготовителя. Рецептура АИ-98 → АИ-105 показывает верхнюю границу возможностей линейки.
В лаборатории изготовителя воссозданы производственные рецептуры АИ-92-К5 и АИ-95-К5 (летние и зимние) из штатных компонентов НПЗ: риформаты (≈ 60 % масс.), изопентановая и прямогонные фракции, МТБЭ. Октановые числа измерены на моторной установке УИТ-85-М по ГОСТ 8226-2015 и ГОСТ 511-2015; расширенная неопределённость U = ±0,4 ед. (k = 2).
| Рецептура | Ввод RONCO C, % масс. | ОЧИ | ОЧМ | Норма К5 |
|---|---|---|---|---|
| АИ-92-К5 летний | 1,43 | 92,3 | 84,9 | ≥ 92,0 / ≥ 83,0 |
| АИ-92-К5 зимний | 1,39 | 92,1 | 84,8 | ≥ 92,0 / ≥ 83,0 |
| АИ-95-К5 летний | 1,52 | 95,3 | 86,9 | ≥ 95,0 / ≥ 85,0 |
| АИ-95-К5 зимний | 1,48 | 95,2 | 87,5 | ≥ 95,0 / ≥ 85,0 |
Полные протоколы, данные на эталонных смесях (изооктан / н-гептан) и на БГС с ОЧИ ≈ 60 — в «Описании продукта RONCO»; предоставляется по запросу.
Собственная производственная площадка в Уфе: ёмкостной парк 960 т, железнодорожные пути необщего пользования, мощность — свыше 14 000 т в месяц. Научно-исследовательская лаборатория под руководством кандидата химических наук выполняет входной и выходной контроль, подбирает дозировки под сырьё заказчика; каждая партия сопровождается паспортом качества.
Пришлите характеристики вашего базового АИ-92 — в ответ вы получите рецептуру перехода и расчёт удорожания под ваш объём.
Настоящая страница носит информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Показатели эффективности получены в лабораторных испытаниях изготовителя; дозировки уточняются по результатам пробных смешений на сырье заказчика. Соответствие готового бензина классу К5 по ГОСТ 32513-2023 подтверждено для присадок RONCO марок C и T; высокооктановые добавки ВОД-20, ВОД-20-М, СТААУ-П и СТААУ-ВП являются оксигенатными и оксигенатно-углеводородными, смесь с ними требованиям класса К5 не отвечает. Ответственность за соответствие выпускаемого топлива обязательным требованиям несёт изготовитель топлива.